10 مايو (رويترز) - شركة بيمبينا لخطوط الأنابيب الكندية(PPL.TO)، يفتح علامة تبويب جديدةولا يقضي الكثير من الوقت في التفكير في الاستثمار في المناطق الموسعة حديثًاخط أنابيب النفط ترانس ماونتن(TMX) بسبب عدم اليقين بشأن رسوم الشحن، حسبما قال مسؤول تنفيذي بالشركة يوم الجمعة.
شكلت بيمبينا، ومقرها كالجاري، شراكة مع منظمة محلية، وهي Western Indigenous Pipeline Group، في عام 2021 لمتابعة شراء حصة في خط الأنابيب المملوك للحكومة الكندية، لكنها قللت في الأشهر الأخيرة من فكرة الاستثمار في المشروع.
وقال كاميرون غولداد، المدير المالي لشركة بيمبينا، في مكالمة هاتفية حول الأرباح: "من وجهة نظرنا، لا يزال هناك قدر هائل من عدم اليقين حول هذا الأصل".
"باعتبارها فرصة استثمارية، فهي ليست شيئًا ننفق عليه الكثير من الوقت في الوقت الحالي."
وقالت أوتاوا إنها ستطلق عملية سحب الاستثمارات لشركة ترانس ماونتن، التي بدأت عملياتها التجارية الأسبوع الماضي، في وقت لاحق من هذا العام. ويتوقع العديد من المحللين أن الحكومة سوف تواجه صعوبات في استرداد استثماراتها.
ويقول شركات الشحن في خط الأنابيب إن الرسوم المفروضة على نقل النفط مرتفعة للغاية، بعد أن تضخمت تكاليف البناء إلى 34 مليار دولار كندي (24.88 مليار دولار)، أي أكثر من أربعة أضعاف الميزانية الأصلية.
ومن المقرر أن يعقد المنظمون الكنديون جلسات استماع هذا العام لتحديد الرسوم النهائية.
سوف تقوم TMX بشحن 590,000 برميل إضافي يوميًا من النفط الخام من الرمال النفطية في ألبرتا إلى الساحل الغربي لكندا وزيادة إمكانية الوصول إلى الأسواق في آسيا والساحل الغربي للولايات المتحدة.
